Состоялось совещание под председательством Премьер-Министра РК Масимова К.К. в порту Актау

В рамках Стратегии развития Казахстана до 2050 года Главой государства была поставлена новая стратегическая цель по вхождению Республики Казахстан в число 30-ти наиболее развитых стран мира. Одним из основных стратегических направлений долгосрочного развития является интеграция в мировые транспортные сети. В этом плане развитие транспортно-коммуникационного комплекса играет важную роль, где с эффективным развитием транспорта связано полноценное функционирование всей экономической системы. В рамках Государственной программы будет продолжена широкомасштабная модернизация транспортной инфраструктуры, диверсификация транзитных коридоров и интеграция всех видов транспорта с международной транспортной системой.

Через территорию Казахстана пролегает ряд основных, признанных международным сообществом транзитных транспортных коридоров, что делает возможным построение многовариантных путей сообщения между Азией и Европой. Одним из таких коридоров является Транскаспийский транзитный коридор соединяющий территорию Юго-Восточной Европы, с Китаем проходя через территории стран Центральной Азии, Закавказья, Турции, Ирана, Казахстана.

Состоялось совещание под председательством Премьер-Министра РК Масимова К.К. в порту Актау. В нем приняли участие Первый Заместитель Премьер-Министра Сагинтаев Б. А., Министр транспорта и коммуникаций РК Касымбек Ж.М., президент АО «НК «КТЖ» Мамин А.У., Министр регионального развития Жамишев Б. Б., Вице-министр сельского хозяйства Омаров С. К., Вице-министр нефти и газа Акчулаков Б. У., Заместитель Председателя Правления АО «НК «Казмунайгаз» Берлибаев Д. А., Председатель Правления Национальной палаты предпринимателей Мырзахметов А. И», Вице-президент по логистике АО «НК «КТЖ» Алпысбаев К. К. , Генеральный директор Союза транспортников Казахстана «KAZLOGISTICS» Искалиев Е.С., президент АО «НК «АММТП» Ялбачев М.Ю.

На повестке дня было развитие логистического потенциала республики как одного из условий вхождения Казахстана в 30 наиболее развитых стран мира, в т. ч. транскаспийского маршрута, строительства ж/д линии Боржакты — Ерсай, Актауского международного морского торгового порта.

В ходе совещания были рассмотрены следующие вопросы: ход реализации проекта «Расширение Актауского международного морского торгового порта в северном направлении», развитии СЭЗ «Хоргос-Восточные ворота» и порта Актау, как транзитных хабов.

В своем выступлении представитель DP World Джамал Мажид Бин Таниавил отметил следующее: «DP World в тесном сотрудничестве с КТЖ и портом Актау ставят перед собой цель интегрировать инфраструктуру Казахстана в мировую торговлю благодаря эффективным транспортным и логистическим цепочкам. Казахстан является одной из уникальнейших стран в мире, которая имеет возможности для трансграничной торговли, по территории которой проходит наиболее длинная часть легендарного Шелкового Пути, являющегося одним из самых значительных достижений в истории человечества…»

В результате совещания, была отмечена необходимость продолжения реализации инфраструктурных проектов: к 2020 году увеличения сухогрузного флота до двадцати единиц; обеспечения к 2020 году перевалки сухих грузов через порт Актау до 6 млн. тонн.

Справочно:

Союз транспортников Казахстана «KAZLOGISTICS» — это союз транспортных и логистических организаций и ассоциаций Казахстана, который является общественным координатором развития транспортной логистики, глобального транзитного потенциала РК и синергии всех видов транспорта. Задачами Союза транспортников Казахстана «KAZLOGISTICS» является взаимодействие с государственными органами по вопросам развития транспортно-логистической системы (ТЛС) и развития частно-государственного партнерства, участие в разработках законодательных и нормативно-правовых актов, поддержка членов KAZLOGISTICS в реализации проектов в сфере оказания транспортных услуг, развитие мультимодальных транспортных перевозок в регионе, содействие по внедрению инновации в области логистики, а также содействие в продвижении и интеграции ТЛС Казахстана в мировую транспортную систему. На сегодняшний день членами союза являются 550 компаний, в число которых входят ассоциации АНЭК (ТОО МЭК «Трансистема», ТОО «ЭТК- Транс»), КазАТО, КазАПО (ТОО Исткомтранс член КазАПо и АНЭК), КАО, НО ЮЛ «АПМТ» и т. д.

Порт Актау — морские ворота суверенного Казахстана. На сегодняшний день порт Актау представляет собой современный многоцелевой терминал, обладающий следующими технологическими возможностями, обеспечивающих его дальнейшее развитие, а именно: наличие обширных площадей (более 50000 кв м открытых площадок и крытый транзитный склад — 6000 кв м), обеспечивающих надежное хранение грузов, в том числе тяжеловесных, а также эффективное руководство парком контейнеров, что является ключевым звеном в работе современного порта; реконструкция обеспечила порт тремя универсальными причалами для обработки генеральных и навалочных грузов, одним причалом для экспорта зерна и перегрузки тяжеловесов и обработки судов типа «РО-РО», общей протяженностью новых причалов — 550 м, и возможностью одновременной обработки 4-х судов; паромный комплекс, приспособленный для наката-выката железнодорожных вагонов на специализированные паромы; наличие четырех нефтеналивных причалов, имеющих возможность одновременной обработки 4-х танкеров с водоизмещением до 12 тысяч тонн; порт обновил оборудование, дающее возможность перевалки всех видов генеральных и насыпных грузов и грузов в контейнерах.

Национальный мультимодальный оператор АО «KTZ Express» — это железнодорожные перевозки (Ж/д подвижной состав, Ж/д инфраструктура);автоперевозки (грузовые автотранспортные средства (автопарк и инфраструктура);портовая инфраструктура и морские перевозки (Морской порт Актау, сухогрузный флот, фрахт судов морских операторов), терминальная сеть (СЭЗ «Хоргос -Восточные Ворота»; внешняя и внутренняя терминальная сеть, 11 аэропортов Казахстана). Под управлением Компании находится Международный морской торговый порт Актау, Свободная экономическая зона «Хоргос — Восточные ворота» и 11 аэропортов Казахстана. Таким образом, интегрирует в себе железнодорожные, морские, авиа и автоперевозки, портовую, аэропортовую инфраструктуру, а также сеть терминалов и транспортно-логистических центров. АО «KTZ Express» обеспечивает доставку грузов от двери до двери и принимает непосредственное участие в организации логистических поставок.

DP World (Dubai Port World) — один из крупнейших мировых портовых операторов. По состоянию на 2011 год, согласно отчету лондонской консалтинговой компании Drewry Shipping Consultants, компания Dubai Worlds Ports стала третьим крупнейшим портовым оператором в мире. Являясь географически одним из самых диверсифицированных портовых операторов мира, DP World обладает долей мирового рынка в 6,7%.Компания владеет 60 действующими и 11 строящимися терминалами в 31 странах мира. DP World находится под управлением крупнейшего мирового инвестора и девелопера компании Dubai World, принадлежащей правительству ОАЭ.

Пресс-служба Союза транспортников Казахстана «KAZLOGISTICS»