В морском порту «Актау» поручено внедрить принцип «одного окна»
20.02.2009
1089
Генеральный директор «KAZLOGISTICS» принял участие в официальном визите первого заместителя Премьер-Министра-министра регионального развития РК Бакытжана Сагинтаева в Мангистаускую область.
В рамках визита делегация побывала на паромном причале, откуда отправляется большегрузная техника, морском вокзале, где водители проходят таможенный и пограничный контроль. Первый заместитель Премьер-Министра РК Бакытжан Сагинтаев:
|
Я поставил себя на место водителя. У меня кругом голова пошла – кто, что решает, кто и за что отвечает. И в конце мысль появилась – лучше я заплачу, чем буду проходить через круги этого ада. Нет здесь человеческого подхода. Водители счастливы, если они в течение семи часов пройдут через все службы и подальше отсюда уедут. Но есть факты, когда они вынуждены здесь сидеть и по 10, и по 15 дней. Такая ситуация дальше продолжаться не может. |
Новая схема по упрощению процедур прохождения товаров и транспортных средств через порт Актау уже разработана. Действовать она начнет только после того, как все госслужбы порта на местах будут ответственно выполнять свои обязанности и четко следовать предложенной схеме.
Вице-министр финансов РК Ардак Тенгебаев: По предварительным данным после выгрузки, транспорт может выехать из порта с полным пакетом документов в течение двух с половиной часов. Сейчас эта процедура занимает больше 12-ти часов. Данный порядок будет четко действовать в случае предварительного информирования всех участниками внешнеэкономической деятельности.
Схема «одного окна» проста – сотрудник таможни еще до прибытия парома предварительно получает информацию о грузе, предоставляет ее во все контролирующие органы в порту. Последние определяют «своего клиента» и возвращают информацию обратно в таможню. После прихода в порт, документы сразу распределяют между госорганами, и начинается одномоментное оформление.
Со своими предложениями выступили все госслужбы, которые базируются в порту. Пограничники и ветеринары обещали увеличить штат и количество компьютеров. Фитосанитарный контроль будут теперь проходить не все фуры на пароме, как это было раньше, а лишь выборочно, примерно 20 процентов.