Современный вагон - на новых рельсах

Тенденция времени: меняются собственники вагонного парка — меняются и правила в данном сегменте услуг железной дороги. В Казахстане и России завершается процесс полной передачи всех вагонов в частные руки, понятие «инвентарный парк» уходит в прошлое. Задача частных собственников вагонов — сохранить и приумножить качество и уровень услуг предыдущих собственников, не допустить перебоев в работе «вагонной составляющей» внутренних и транзитных перевозок. Скорейшее урегулирование вопросов функционирования вагонного хозяйства в новых условиях служит развитию транзитного потенциала Республики Казахстан, Евразийского экономического сообщества, где порядка 60% перевозок осуществляются железнодорожным транспортом и его основной производственной единицей — грузовыми вагонами.

3 октября состоялась международная научно-практическая конференция «Собственному вагону — эффективное использование», организованная под эгидой АО «НК «КТЖ» и Казахстанской ассоциации перевозчиков и операторов вагонов (контейнеров) (КазАПО).

В работе конференции приняли участие первый вице-министр по инвестициям и развитию Республики Казахстан Касымбек Ж.М., вице-президент по логистике АО «НК «Казакстан темiр жолы» Алпысбаев Канат Калиевич, председатель Правления Национальной палаты предпринимателей Республики Казахстан Мырзахметов Аблай Исабекович, депутат, член Комитета по экономической реформе и региональному развитию Мажилиса Парламента Республики Казахстан Пшембаев Мейрам Кудайбергенович, советник Президента АО «НК «КТЖ», председателя СТК «KAZLOGISTICS» Лавриненко Юрий Иванович, президент-ректор АО «КАЗАТК им. М.Тынышпаева» Куанышев Бакытжан Муханбетович, Генеральный директор СТК «KAZLOGISTICS» Искалиев Ерхат Серикович, генеральный директор ТОО «Камкор Вагон» Тулебаев Сакен Коптлеуович и руководители транспортных ассоциаций СНГ, железнодорожных администраций Центрально-Азиатских стран, эксперты Германского общества по международному сотрудничеству, Евразийской экономической комиссии, Агентства по международному развитию США (USAID), Организации по безопасности и сотрудничеству в Европе (ОБСЕ).

На открытии конференции участников поприветствовал председатель Казахстанской Ассоциации перевозчиков и операторов вагонов (контейнеров) (КазАПО) Исингарин Н.К.

В ходе пленарной сессии были обсуждены вопросы обеспечения железнодорожных перевозок необходимым количеством вагонов, управления вагонным парком в условиях большого количества операторов подвижного состава, прав, обязанностей и ответственности новых игроков вагонного рынка.

Эксперты в области вагонного хозяйства, экспедиторы, руководители компаний-грузоотправителей и грузоперевозчиков обсудили вопросы регулирования рынка вагонов, шаги по эффективному использованию несамоходного подвижного состава.

Проведение конференции приурочено к 10-летию Казахстанской ассоциации перевозчиков и операторов вагонов (контейнеров) (КазАПО), объединяющей 20 успешно действующих компаний Казахстана, на которые приходится более 80% перевозок грузов железнодорожным транспортом.

За время существования КазАПО было налажено конструктивное сотрудничество с Правительством РК, Парламентом, международными организациями, установлены серьезные деловые отношения с Министерством по инвестициям и развитию. Проведена огромная работа по совершенствованию нормативной и правовой базы, устранению барьеров на пути развития операторского бизнеса, закреплению операторов вагонов как полноправных участников перевозочного процесса.

На данный момент КазАПО объединила отечественные компании — собственников вагонов в мощную общественную силу, которая не только представляет интересы отечественных компаний на рынке нашей страны и зарубежом, но и вносит ощутимый вклад в развитие экономики и строительство процветающего Казахстана.

Справочно:

Союз Транспортников Казахстана «KAZLOGISTICS» — это союз транспортных и логистических организаций и ассоциаций Казахстана, который является общественным координатором развития транспортной логистики, глобального транзитного потенциала РК и синергии всех видов транспорта. Задачами Союза транспортников Казахстана «KAZLOGISTICS» является взаимодействие с государственными органами по вопросам развития транспортно-логистической системы (ТЛС) и развития частно-государственного партнерства, участие в разработках законодательных и нормативно-правовых актов, поддержка членов KAZLOGISTICS в реализации проектов в сфере оказания транспортных услуг, развитие мультимодальных транспортных перевозок в регионе, содействие по внедрению инновации в области логистики, а также содействие в продвижении и интеграции ТЛС Казахстана в мировую транспортную систему. На сегодняшний деньдействительными членами союза являются 550 компаний, в число которых входят Globalink Logistics Group, ТОО МЭК «Трансистема», АО «Кедентранссервис», АО «Казтранссервис», АО «Казтемиртранс», АО «Казпочта», АО «Эйр-Астана», TOO МЭК «АТАСУ», АО «Авиакомпания «SCAT», ТОО «ЭТК- Транс», ,ТОО Исткомтранс, КАО, НО ЮЛ «АПМТ» и т. д. Учредителями являются АО «НК"КТЖ», КазАПО, КазАто, АНЭК, «KTZ -Express».

Ассоциация национальных экспедиторов Казахстана (АНЭК) — ассоциация, целью которой является создание благоприятных нормативно-правовых и организационно-экономических условий для развития рынка транспортно-экспедиторских услуг. Ассоциация национальных экспедито¬ров Республики Казахстан (АНЭК) создана в 1997 году. Сегодня АНЭК объединяет 29 действительных членов и 52 ассоциированных членов.

В 2004 году была создана Казахстанская ассоциация перевозчиков и операторов вагонов (контейнеров) (далее КАЗАПО) председателем которой является Исингарин Н. К. Учредителями Ассоциации выступили крупнейшие в Республике компании, отличающиеся высоким динамизмом развития бизнеса, надежностью партнерских отношений, — собственники подвижного состава: ТОО «Богатырь Транс», ОАО «Казтранссервис», ТОО «Казфосфат», ТОО «МЭК Транссистема», ТОО «ТрансКом».Создание Ассоциации было продиктовано необходимостью объединения усилий операторских компании для решения общих проблем, развития конкуренции в области перевозок грузов на железнодорожном транспорте. За время существовоания Ассоциация наладила конструктивное сотрудничество с Правительством, Парламентом, международными организациями, установила серьезные деловые отношения с Министерством транспорта и коммуникации, Агентством Республики Казахстан по регулированию естественных монополий, Национальной компанией «Казахстан темир жолы». Проведена огромная работа по совершенствованию нормативой и правовой базы, устранению барьеров на пути развития операторского бизнеса. В настоящеее время КазАПО объединяет 14 наиболее мощных компаний Казахстана. Девять тысяч квалифицированных рабочих и мастеров своего дела обеспечивают безупречное, соответствующее требованиям установленных стандартов содеражание подвижного состава. Эти компании предоставляют для обеспечения экономических связей своих партнеров более 18 тысяч вагонов.

Пресс-служба Союза транспортников Казахстана «KAZLOGISTICS»