«Нурлы Жол» - стратегия развития транспортно-логистической инфраструктуры страны

11 ноября 2014 года глава государства Нурсултан Назарбаев объявил о новой экономической политике станы. Ее содержание связано с продвижением различных видов инфраструктуры, где Президент сделал акцент на важность развития транспортно-логистической инфраструктуры Казахстана. Глава государства также подчеркнул, что Казахстан всегда был большой частью «Великого Шелкового пути», поэтому развивать транспортные возможности нужно таким образом, чтобы восстановить и развить этот древний великий путь объединения народов.

Союз транспортников Казахстана «KAZLOGISTICS» понимает важность и ответственность тех задач которые поставлены перед нами и сделает все возможное для их реализации. Союзом было проведено совещание по разъяснению Послания Президента «Нурлы жол». В ходе совещания были обсуждены вопросы развития транспортно-логистической инфраструктуры, реализации инфраструктурных проектов, развития энергетики, необходимости поддержки малого и среднего бизнеса и деловой активности. В мероприятии приняли участие представители транспортно-логистических компаний: Globalink Logistics Group, ТОО МЭК «Трансистема», АО «Кедентранссервис», АО «Казтранссервис», АО «Казтемиртранс»,АО «Казпочта», АО «Эйр-Астана», TOO МЭК «АТАСУ», АО «Авиакомпания «SCAT», ТОО «ЭТК- Транс», ,ТОО Исткомтранс, КАО, НО ЮЛ «АПМТ».

Участниками была отмечена особая роль развития транспортной отрасли как путь отхода от сырьевой зависимости — был сделан основной акцент на развитие транспортно-логистической инфраструктуры и становлении Казахстана транспортно-логистическим хабом.

Также стоит отметить, что новая экономическая политика Казахстана «Нурлы Жол», основана кроме прочего на реализации крупнейших транспортно-логистических инфраструктурных проектов. Один из них, как уже отметили — создание «Нового шелкового пути» из Китая в Европу. Президент распорядился о дополнительном выделении финансовых средств на развитие транспортно-логистического климата страны. Сейчас Казахстан участвует в строительстве международного трансконтинентального коридора «Западная Европа — Западный Китай», другими словами, в возрождении «Великого шелкового пути», так как значительная часть отрезка этого коридора пролегает по территории нашей страны. Помимо них, будут реализованы другие автодорожные проекты: Астана-Алматы; Астана-Усть-Каменогорск; Астана-Актобе-Атырау; Алматы — Усть-Каменогорск; Караганда — Жезказган — Кызылорда; Атырау-Астрахань.

Была определена роль создания СЭЗ «Хоргос — Восточные ворота», предполагающий строительство аэропорта, сухого порта, железной дороги Жетыген-Хоргос, автодороги и прямого сообщения с морским портом Актау. Хоргос находится на направлении важнейшего международного транспортного коридора «Запад — Восток» с дальнейшим выходом на МТК «Север-Юг» на западе страны.

В свою очередь выражаем огромную благодарность главе государства за оказанную всестороннюю поддержку и, надеемся, что новая экономическая политика «Нурлы Жол» станет эффективным двигателем развития транспортно-логистического климата нашей страны. СТК «Kazlogistics» нацелен на конкретные шаги по реализации задач поставленных главой государства.

Пресс-служба Союза транспортников Казахстана «KAZLOGISTICS»

Справочно:

Союз Транспортников Казахстана «KAZLOGISTICS» — это союз транспортных и логистических организаций и ассоциаций Казахстана, который является общественным координатором развития транспортной логистики, глобального транзитного потенциала РК и синергии всех видов транспорта. Задачами Союза транспортников Казахстана «KAZLOGISTICS» является взаимодействие с государственными органами по вопросам развития транспортно-логистической системы (ТЛС) и развития частно-государственного партнерства, участие в разработках законодательных и нормативно-правовых актов, поддержка членов KAZLOGISTICS в реализации проектов в сфере оказания транспортных услуг, развитие мультимодальных транспортных перевозок в регионе, содействие по внедрению инновации в области логистики, а также содействие в продвижении и интеграции ТЛС Казахстана в мировую транспортную систему. На сегодняшний деньдействительными членами союза являются 550 компаний, в число которых входят Globalink Logistics Group, ТОО МЭК «Трансистема», АО «Кедентранссервис», АО «Казтранссервис», АО «Казтемиртранс», АО «Казпочта», АО «Эйр-Астана», TOO МЭК «АТАСУ», АО «Авиакомпания «SCAT», ТОО «ЭТК- Транс», ТОО Исткомтранс, КАО, НО ЮЛ «АПМТ» и т. д. Учредителями являются АО «НК «КТЖ», КазАПО, КазАто, АНЭК, «KTZ -Express».

Новый Шелковый путь» — проект президента РК, выступая на 25-м пленарном заседании Совета иностранных инвесторов при Президенте Республики Казахстана Нурсултан Назарбаев представил проект «Новый шелковый путь», в котором призвал сделать Казахстан крупнейшим транзитным хабом Центрально-Азиатского региона. Главный элемент «Нового шелкового пути»- транспортно-логистический хаб будет развиваться компании при национальном перевозчике «Казахстан Темир Жолы». На западе Казахстана будет расширен морской порт Актау и построен логистический центр в Актобе (эти обьекты станут «западными воротами» республики и выходм на прикаспийский регион, в Россию и далее в Европу)