Поиск по сайту

КАЗАХСТАН ВЫСТУПАЕТ ЗА ПЕРЕВОД ВСЕХ РАЗРЕШИТЕЛЬНЫХ ДОКУМЕНТОВ В РАМКАХ ЕЭАС В ЭЛЕКТРОННЫЙ ФОРМАТ

Иконка просмотра 25.02.2021 Иконка просмотра 1353

25.02.2021

КАЗАХСТАН ВЫСТУПАЕТ ЗА ПЕРЕВОД ВСЕХ РАЗРЕШИТЕЛЬНЫХ ДОКУМЕНТОВ В РАМКАХ ЕЭАС В ЭЛЕКТРОННЫЙ ФОРМАТ

В режиме онлайн состоялось заседание  Совета Евразийского союза транспортных, экспедиторских и логистических организаций (ЕСТЭЛО), в работе которого приняло участие руководство Союза транспортников Казахстана  «KAZLOGISTICS».

На заседании рассмотрены меры, принимаемые в государствах-членах ЕАЭС для вступления в силу Соглашения о применении в Евразийском экономическом союзе навигационных пломб для отслеживания перевозок и перспективах его практической реализации, основные направления деятельности в 2021 году и План мероприятий о сотрудничестве между Евразийской экономической комиссией и ЕСТЭЛО на 2021- 2023 годы и др.

Генеральный директор Союза транспортников Казахстана  «KAZLOGISTICS» Ерлан Абсатов выступил с предложением перевести все перевозочные документы в рамках ЕАЭС в электронный формат  с дальнейшей их интеграцией либо разработки единого электронного мультимодального документа, который  ускорит  транспортировку груза и откроет новые возможности для экспедиторов.

По его словам, в настоящее время отсутствует единый законодательный документ, регламентирующий деятельность различных видов транспорта при мультимодальных перевозках. Каждый вид транспорта старается отстоять свои права и интересы ввиду своей специфики. Есть документы, по которым сейчас работают транспортно-логистические компаний, такие как Fiata, ЦИМ/СМГС, Книжка МДП и т.д.

«На сегодняшний день одной из самых сложных проблем в организации перевозки груза является вопрос взаимодействия различных видов транспорта, в том числе, с логистическими системами. Мультимодальные перевозки, являющиеся  привлекательными и очень выгодными,  сложны в плане сбора и оформления всей необходимой документации, так как перевозчики должны соблюдать различные правовые нормы стран-участниц и международное право», - отметил Е.Абсатов.

Если опыт перевозчика недостаточен, документы оформлены неверно, это может привести к различного рода штрафам, арестам, а также трудностям   при растаможке груза.

Глава Союза акцентировал внимание на том, что пандемия коронавируса показала необходимость перевода  всех разрешительных перевозочных документов в электронный формат.

Пресс-служба Союза транспортников Казахстана
«KAZLOGISTICS»

Популярные
Евразия без границ: каким станет транспортное пространство континента к 2040 году?
На Международном бизнес-форуме «New Silk Way» в Астане международные эксперты ...
Kazlogistics и делегация из Чунцина обсудили развитие транспортно-логистического сотрудничества
18 августа состоялась встреча руководства Союза транспортников Казахстана «Kazlogistics»...
Международные СМИ: Казахстан становится ключевым транспортным хабом Евразии
Казахстан объявил о новом этапе своей долгосрочной стратегии развития транспортной инфраструктуры&nb...
Пилотный проект подтвердил готовность отрасли к внедрению саморегулирования
Союз транспортных и логистическихорганизаций и ассоциаций «KAZLOGISTICS» считает за...
Cathay Pacific запустила грузовые перевозки в Казахстан
Первый грузовой рейс гонконгской авиакомпании прибыл в аэропорт имени Нурсултана Назарбаева (Астана)...
В Астане впервые состоялся демонстрационный полет аэротакси
В столице Казахстана впервые состоялся демонстрационный полет электрического воздушного судна вертик...
Транспорт и складирование в Казахстане: январь–июнь 2026 года
Индекс физического объема секции «Транспорт и складирование» за январь–июнь 2026 г...
Канат Альмагамбетов принял участие в открытии Независимого научно-исследовательского центра железнодорожной отрасли в Атырау
1 июля в г.Атырау Генеральный директор Союза транспортников Казахстана «KAZLOGISTICS» Ка...
Итоги сотрудничества Казахстана и Китая за 2025 год
В 2025 году ж/д транспортом перевезли между Казахстаном и КНР 35,6 млн тонн грузов. Об этом ста...