MRO Central Asia: Kazakhstan — развитие технической экспертизы в Астане

02.12.2025 Иконка просмотра

145

2025-12-02 11:15:00

Астана, 1–2 декабря — Конференция MRO Central Asia: Kazakhstan объединила представителей авиационной отрасли страны на два дня насыщенных обсуждений, экспертных сессий и делового общения, посвящённых будущему технического обслуживания, ремонта и эксплуатации воздушных судов (MRO) в регионе. Продолжая успех предыдущих мероприятий, в этом году участие приняли более 200 зарегистрированных участников: авиакомпании, MRO-провайдеры, производители, лизинговые компании и поставщики.

Uzbekistan Airways Technics выступила генеральным спонсором выставки и конференции. Организаторы выразили искреннюю благодарность за существенную поддержку, которая сделала проведение мероприятия возможным. Форум открылся видеопрезентацией возможностей UAT, после чего последовали слова признательности партнёру.

Крупнейшие авиакомпании Казахстана — как классические, так и лоукостеры и региональные перевозчики — были широко представлены, продемонстрировав общую приверженность повышению технических стандартов и эффективности эксплуатации флота.

В течение двух дней коридоры площадки не пустовали — активное общение, новые контакты и обсуждение потенциального сотрудничества стали ключевой частью мероприятия.

Компактная выставка дополнила программу: компании представили решения в области обслуживания, компонентов, инженерных инструментов и цифровых сервисов. Экспоненты отметили высокую отдачу — продуктивные встречи, перспективные переговоры и достигнутые договорённости создают основу для новых партнёрств и дальнейшего развития.

Ключевые моменты программы

День 1 — Тенденции отрасли и регулирование

Открыв конференцию, Максим Пядушкин (Central Asia+ Aero) обозначил тональность двухдневной программы, охватывающей широкий спектр тем, важных для стремительно развивающейся авиационной отрасли Казахстана.

Утренний блок под модерацией Владислава Берлева (2TOP) был посвящён рыночным тенденциям и регуляторным изменениям.

•Ризван Сиддики (IATA) представил глобальные и региональные тренды MRO, отметив изменение спроса по мере обновления флота.

•Джейсон Сатклифф (Rolls-Royce) рассказал о современных подходах к ремонту двигателей, подчеркнув повышение эффективности и новые философии обслуживания.

•Григорий Бабенко и Владислав Берлев (2TOP) представили новое поколение CAMO/AMO-ПО, призванного упростить ввод инженеров в процесс и снизить операционные ошибки.

•Югеш Пиллей (Aerotechnic Middle East FZCO) обсудил, как инновации могут развиваться в рамках строгих регуляторных требований.

Панельная дискуссия под модерацией Аджинки Гурав (Green Mobility Magazine) с участием экспертов IATA, Aerotechnic Middle East, JOB AIR Technic и Air Astana была посвящена вопросам адаптации MRO-стратегий под новые типы ВС, преодолению ранних технических проблем и балансировке между старым и новым поколениями флота.

Во второй половине дня прозвучали обновления по региональным техническим возможностям:

•Haluk Hadi ACAR (TIM Aerospace) представил технические решения компании.

•Николай Хотеев рассказал о растущей роли ИИ в предиктивном обслуживании.

Первый день завершился вечерним приёмом, на котором деловые договорённости формировались в непринуждённой атмосфере.

День 2 — Кадры, устойчивость и стратегия

День начался с приветствия Максима Пядушкина, который сфокусировал внимание на развитии кадрового потенциала и будущей устойчивости отрасли.

Продолжил программу Каспарс Подиньш (JOB AIR Technic), после чего акцент сместился на подготовку специалистов: Лилия Зенцова (Aviator.KZ) и Владислав Берлев (2TOP) обсудили формирование кадрового резерва и пути укрепления локальных компетенций. Эти темы развила панельная дискуссия с участием представителей авиаинститутов и обучающих центров.

В блоке, посвящённом цифровым технологиям, Арман Бекембаев (SpaceLab) представил спутниковые решения для поддержки эксплуатации воздушных судов.

Тема устойчивого развития была раскрыта благодаря:

•Аджинки Гурав, который представил MRO-подходы к «зелёным» практикам;

•KazMunayGas-Aero, представившей развитие экосистемы SAF в Казахстане.

Финансовые инструменты для модернизации отрасли осветил Серик Карабаев (Банк Береке).

Заключительная панель под модерацией Максима Пядушкина объединила экспертов Air Astana, Worldwide Composite Services, SpaceLab, Bereke Bank и Alpha Sky Airline. Обсуждение сфокусировалось на укреплении региональных компетенций, привлечении инвестиций и подготовке инфраструктуры и регулирования к долгосрочному росту.

Мероприятие завершили сессии нетворкинга и b2b-встреч.

Развитие регионального MRO-центра

MRO Central Asia: Kazakhstan продемонстрировала высокий уровень вовлечённости локальных операторов. Сочетание экспертных докладов, дискуссий, выставки и делового общения сделало мероприятие значимой площадкой для укрепления авиационного MRO-сектора страны.

Успех первого выпуска создаёт базу для серии специализированных конференций MRO в Казахстане, направленных на развитие современных и конкурентоспособных мощностей техобслуживания в Центральной Азии.