Завершили строительство самого длинного высокогорного железнодорожного тоннеля «Дабаньшань» в Китае

Строительство продолжалось четыре года. Сооружение является составной частью железной дороги Ланьчжоу — Урумчи.

Протяженность тоннеля составляет 15918 м. Он находится в горах на территории Датун-Хуэйского и Мэньюань-Хуэйско-Туского автономных уездов провинции.

Железнодорожная линия Ланьчжоу — Урумчи предназначена для скоростных поездов. Она будет пересекать Синьцзян, Цинхай и Ганьсу. После сдачи этой дороги в эксплуатации время в пути между Пекином и Урумчи сократится с 40 часов до двенадцати. Как ожидается, железнодорожная ветка будет сдана в конце 2014 г.

Ранее сообщалось, что в текущем году в железнодорожное строительство на территории Китая планируется инвестировать 630 млрд юаней ($103,27 млрд). Протяженность новых линий превысит 6600 км. Как ожидается, строительство будет вестись главным образом в западных и центральных районах КНР.

В течение 2014—2015 гг. в Поднебесной планируется построить более 40 железнодорожных линий длиной 160 км. Таким образом, общая протяженность железных дорог Китая достигнет 8837 км.

Напомним, что в прошлом году длина всех высокоскоростных железных дорог КНР превысила 10 000 км. К 2015 г. этот показатель будет доведен до 19 000 км.

Chinapro.ru