Заседание Коллегии Министерства транспорта РК

Сегодня Министр транспорта РК

Марат Карабаев на заседании Коллегии

Министерства доложился об итогах работы за 2023 год и озвучил планы и задачи на 2024 год. Также вице-министром транспорта РК Аблалиевым С.А. озвучены итоги работы по развитию автодорожной отрасли за 2023 год и в сдачи на 2024 год. В заседании приняли участие заместители Генерального директора Союза транспортников "Kazlogistics" Лесов Т.Т. и Жагпаров Ж.Б. Наблюдается позитивная динамика роста практически по всем основным показателям работы ж/д транспорта.

Так, по итогам прошлого года объем перевозок ж/д транспортом вырос на 4% и составил 297,4 млн тонн. При этом внутренние перевозки снизились на 1%, экспорт и импорт вырос на 9% и 10% соответственно.

Транзит контейнерных перевозок прибавил 14% и составил 1 282 тыс ДФЭ.

Большая работа проведена по модернизации магистральной ж/д сети. Отремонтировано 557 км, в текущем году планируется реконструкция еще 570 км. Запущены и реализуются проекты по строительству вторых путей ж/д участка «Достык-Мойынты», ж/д линий «Бахты-Аягоз» и «Дарбаза-Мактаарал», а также обводной ж/д линии ст. Алматы.

В целом, МТ РК разработана Программа по модернизации ж/д инфраструктуры до 2030 года, которая предусматривает строительство вторых путей на 4,8 тыс. км, внедрение автоблокировки на 2,6 тыс. км и развитие 184 раздельных пунктов. На эти цели требуется порядка 5 трлн тенге. Однако, пока источники финансирования только прорабатываются.

Также затронули вопрос износа активов отрасли, уровень которого по парку грузовых вагонов составляет 54%, локомотивов – 61%. Для решения этой проблемы в 2023 году приобретено 113 локомотивов и заключены договора на покупку 3 тыс. полувагонов. До 2025 года планируется приобретение 439 локомотивов, в том числе, 200 китайских тепловозов.

Не обошли стороной и тему демонополизации отрасли, в частности рынка подъездных путей. По данным МТ РК, в рамках соответствующей комиссии ведется работа по передаче 162 подъездных путей.

Особый интерес вызвало намерение отраслевого органа по легитимизации нового статуса КТЖ в качестве Национальной транспортно-логистической компании и внесению соответствующих законодательных изменений.